Propozycja (PL) 1992/26 zapewnia prawo do swobodnego wjeżdżania i wyjeżdżania pojazdom transportującym pojedynczych pasażerów – takim jak taksówki i pojazdy z aplikacji – w momencie świadczenia faktycznej usługi. Izba Deputowanych analizuje propozycję.
Propozycja analizowana w Izbie Deputowanych również upoważnia do ruchu tych pojazdów w pasach przeznaczonych dla transportu zbiorowego, pod warunkiem, że istnieje regulacja przez odpowiednie organy odpowiedzialne za ruch.
Korzystanie z wyznaczonych pasów nie może utrudniać priorytetu transportu zbiorowego i powinno respektować lokalne polityki mobilności miejskiej. Organ odpowiedzialny za ruch może ograniczyć dostęp do pasów w uzasadnionych przypadkach.
Zmiana w prawie
Propozycja ta zmieniaKode ruchu drogowego w Brazyliiw celu ustalenia, że taksówki i pojazdy z przeznaczonymi kierowcami będą uznawane za świadczących usługi publiczne w zakresie transportu pasażerów.
„Te proponowane zmiany dostosowują prawo dotyczące ruchu drogowego do nowych realiów technologicznych, społecznych i gospodarczych, zapewniając większą racjonalność, efektywność i dostępność w ruchu miejskim", powiedział deputado Vanderlan Alves (CE), autor projektu.
„Jest to nowoczesna, zrównoważona i o dużym znaczeniu dla społeczeństwa inicjatywa, która może poprawić mobilność miejską w Brazylii, nie naruszając struktury transportu publicznego", powiedział Alves w uzasadnieniu projektu.
Kolejne kroki
Proponowana usługa jest w trakcie rozpatrywania wcharakter decydującybędzie analizowane przez komisy ds. Transportu i Ruchu Drogowego oraz ds. Konstytucji i Spraw Obywatelskich; oraz przez Komisję ds. Spraw Obywatelskich. Aby stała się prawem, musi zostać zatwierdzone przez Izbę Reprezentantów i Senat.