De janeiro a setembro, foram produzidas quase 2,2 milhões de unidades, alta de 8,7% na comparação com o mesmo período do ano passado.
O mercado interno também registrou um setembro de forte movimentação, com 281,4 mil veículos emplacados, o maior volume para o mês desde 2014. Já as vendas de automóveis cresceram 22,5% em relação a setembro de 2025. Segundo o presidente da Anfavea, Igor Calvet, "há muito tempo a gente não tinha um mês de setembro tão bom".
O desempenho das vendas domésticas não se repetiu nas exportações, que permanecem abaixo de 40 mil unidades mensais há seis meses. Em setembro, foram embarcados 39,8 mil veículos, alta de 0,1% ante agosto e queda de 24,2% na comparação anual. Calvet afirmou que 96% dessa redução pode ser explicada pela queda das exportações para a Argentina, além da perda de participação dos veículos brasileiros para modelos chineses e mexicanos.
No acumulado do ano, a importação de veículos aumentou 30%, enquanto as exportações cresceram 20%, segundo a Anfavea. Para Calvet, o movimento mostra que o país está ampliando as compras externas ao mesmo tempo em que reduz as vendas para outros mercados.
Anfavea revisa projeções para 2026
O desempenho acumulado até setembro levou a Anfavea a revisar suas estimativas para o setor neste ano. A entidade passou a projetar 3,1 milhões de autoveículos emplacados em 2026, alta de 15,2% em relação a 2025. A previsão anterior era de crescimento de 2,7%.
A produção deve superar 2,8 milhões de unidades, com avanço estimado em 6,7%, contra 3,7% na projeção anterior, o que tornará o volume o maior desde 2019. Para caminhões e ônibus, a expectativa é de retração de 6,5% nos emplacamentos, enquanto as exportações devem terminar o ano com queda de 17,7%.
