Comunicado de Imprensa n.º N068 de 1º de outubro de 2026
- Produção de gasolina no primeiro semestre de 2026, em comparação com o ano anterior, aumentou 1,8% para 11,0 milhões de toneladas, produção de diesel aumentou 9,4% para 15,8 milhões de toneladas
- Importação de gasolina em comparação com o primeiro semestre de 2025 diminuiu 23,0% para 525.000 toneladas; importação de diesel diminuiu 23,9% para 858.000 toneladas
- Receitas do imposto sobre energia em gasolina, em comparação com 2010, diminuíram 12,6% para 15,5 bilhões de euros
Wiesbaden - A produção de gasolina e diesel na Alemanha aumentou recentemente. No primeiro semestre de 2026, as refinarias locais produziram 11,0 milhões de toneladas de gasolina de motor (incluindo querosene de aviação) no valor de 3,4 bilhões de euros. Isso representa um aumento de 1,8% em relação ao primeiro semestre de 2025, com 10,8 milhões de toneladas, conforme informado pelo Escritório Federal de Estatísticas (Destatis). O valor da gasolina produzida aumentou significativamente em 16,7%. Este valor foi de 2,9 bilhões de euros no primeiro semestre de 2025.
A produção de combustível diesel aumentou mais do que a de gasolina no primeiro semestre de 2026. No período, foram produzidos 15,8 milhões de toneladas de combustível diesel para veículos rodoviários e ferroviários, no valor de 6,4 bilhões de euros. Um ano antes, eram 14,4 milhões de toneladas de diesel, valendo 4,5 bilhões de euros. Assim, a quantidade produzida cresceu 9,4%, enquanto o valor aumentou 42,4%.
Importação de gasolina e diesel cai quase um quarto no primeiro semestre
As importações de gasolina e diesel reduziram-se, em termos de volume, recentemente. No primeiro semestre de 2026, foram importadas um total de 525.000 toneladas de gasolina para motores (sem incluir o combustível de aviação). Isso representa uma queda de 23,0% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram importadas 682.000 toneladas. No entanto, o valor da gasolina importada diminuiu apenas levemente: 479 milhões de euros no primeiro semestre de 2026 (-2,5%).
Uma tendência semelhante é observada no combustível diesel (gasóleo): No primeiro semestre de 2026, foram importadas 858.000 toneladas de diesel para a Alemanha, uma queda de 23,9% em relação ao período anterior (1,12 milhão de toneladas). No entanto, o valor do diesel importado aumentou: 5,8% para 845 milhões de euros.
O principal país de origem da gasolina importada para a Alemanha foram os Países Baixos, com 52,1% no primeiro semestre de 2026 (274.000 toneladas). Outros 26,1% ou 137.000 toneladas vieram de refinarias na República Tcheca e 11,9% da Áustria (63.000 toneladas). A maior parte do diesel importado para a Alemanha no primeiro semestre de 2026 veio da Bélgica (55,1% ou 473.000 toneladas), seguida pelos Países Baixos com 39,7% e 340.000 toneladas.
Exportação de diesel aumenta
A Alemanha exportou mais combustível no primeiro semestre de 2026 do que importou. No entanto, a exportação de gasolina diminuiu em termos de volume, enquanto a de diesel aumentou. No primeiro semestre de 2026, foram exportadas 1,66 milhão de toneladas de gasolina para motores (sem incluir o combustível de aviação), 3,5% a menos do que no ano anterior (1,72 milhão de toneladas).
No primeiro semestre deste ano, foram exportados 2,06 milhões de toneladas de diesel da Alemanha, 18,7% a mais do que no mesmo período do ano anterior (1,74 milhão de toneladas).
O valor da tributação sobre a gasolina em 2025 aumentou 1,5% em comparação ao ano anterior.
O consumo de combustíveis afeta as receitas do governo. 23,7 bilhões de litros de gasolina foram tributados em 2025, totalizando 15,5 bilhões de euros. O valor tributário subiu 1,5% em relação a 2024. O valor tributado sobre o diesel (gasóleo) diminuiu 1,8% para 17,8 bilhões de euros em comparação ao ano anterior, com a tributação de 37,9 bilhões de litros.
A longo prazo, o consumo de gasolina diminuiu, impactando as receitas da tributação energética sobre ambos os combustíveis. O consumo de gasolina caiu 3,4 bilhões de litros entre 2010 e 2025. O valor tributário diminuiu 12,6% no mesmo período, caindo de 17,7 bilhões de euros em 2010 para 15,5 bilhões de euros em 2025. O consumo de diesel diminuiu apenas 0,4 bilhões de litros desde 2010. Consequentemente, as receitas da tributação sobre o diesel também caíram 1,1%, de 18 bilhões de euros em 2010 para 17,8 bilhões de euros em 2025.
Os combustíveis são, assim, um dos produtos mais lucrativos sujeitos a tributação de consumo, comparados à tributação de cigarros (13,2 bilhões de euros em 2024) e de vinhos espumantes (0,3 bilhões de euros no mesmo ano).
Observações metodológicas:
A estatística do comércio exterior abrange o tráfego transfronteiriço de bens da Alemanha com o exterior. As seguintes categorias de produtos foram combinadas para os dados de importação de gasolina para motores: 27101245 (gasolina para motores com chumbo <0,013 g/l, ROZ 95-98) e 27101249 (gasolina para motores com chumbo <0,013 g/l, ROZ >98). Os dados sobre diesel referem-se à categoria 27102011 (gasóleos com biodiesel, teor de enxofre <0,001 GHT).
O escopo deste relatório...Estatística de ProduçãoInclui empresas do setor industrial com 20 ou mais empregados. Para os dados de produção de gasolina de motor e combustível diesel, foram consideradas diferentes números de relatórios GP devido à transição para o Diretório de Bens para Estatísticas de Produção, Edição 2026 (GP 2026), que, no entanto, são comparáveis em termos de conteúdo. Para o primeiro semestre de 2025, foram consideradas as seguintes numerações GP:
GP19-192021000 Gasolina de motor (incluindo querosene de aviação)
GP19-192026005 Combustível diesel para veículos rodoviários e ferroviários
Para o primeiro semestre de 2026, foram consideradas as seguintes numerações GP:
GP26-192021000 Gasolina de motor, querosene de aviação e combustível de turbina
GP26-192025005 Combustível diesel para veículos rodoviários e ferroviários
Mais informações:
Dados básicos e séries temporais de longo prazo sobre impostos. Produtos energéticos (quantidade, valor do imposto) são apresentados na tabela.73431Na base de dados GENESIS-Texto: OnlineDisponível.
Dados atualizados sobre a evolução dos preços dos combustíveis para consumo na Alemanha oferece o monitor de preços "Automóveis, TrânsitoUm comparação dos preços da gasolina e do diesel nos 27 estados-membros da União Europeia é oferecida por nossoArtigo da WebNo contexto de "Europa em Números".
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