O portal aponta que essa rota integra uma rede viária pré-hispânica, com mais de 2,5 km no total, que não havia sido identificada até então.
"Agora, novas observações levantam uma questão ainda mais intrigante: a estrutura tradicionalmente descrita como uma 'muralha' defensiva pode incluir, na verdade, uma estrada cerimonial elevada alinhada em direção a Yanantin, montanha que se eleva a cerca de 4.100 metros acima do nível do mar", ressalta a publicação.
© Foto / Universidade de Varsóvia.Muralha de Mandor, Peru.
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Muralha de Mandor, Peru.
© Foto / Universidade de Varsóvia.Uma secção de uma das estradas descobertas.
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Uma secção de uma das estradas descobertas.
© Foto / Universidade de Varsóvia.A área de pesquisa onde as estradas foram descobertas.
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A área de pesquisa onde as estradas foram descobertas.
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Muralha de Mandor, Peru.
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Uma secção de uma das estradas descobertas.
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A área de pesquisa onde as estradas foram descobertas.
Segundo a matéria, a rota principal em ziguezague parece apontar para um pico sagrado, o que sugere que a estrada foi projetada para fins cerimoniais, e não para viagens diárias.
Conforme acrescenta o texto, uma estrutura de pedra proeminente pode ter funcionado como um caminho ritual elevado, já que não foram identificadas evidências claras de guerra.
Embora essas interpretações sejam convincentes, os arqueólogos enfatizam que escavações e outras pesquisas de campo ainda são necessárias para confirmar a precisão das rotas, os métodos de construção e a função real da estrutura.
A descoberta reforça a compreensão de que Machu Picchu não era uma cidadela isolada, mas sim parte de uma extensa rede de estradas que conectavam locais cerimoniais e agrícolas por meio de uma paisagem montanhosa culturalmente significativa, conclui a reportagem.
