Segundo o jornal The New York Times, esses pagamentos aumentariam significativamente o custo do transporte de gás, petróleo e derivados através dessa via fluvial, responsável pelo transporte de um quinto de todo o petróleo do mundo.
Nesta segunda-feira (13), o chefe da Casa Branca afirmou que os Estados Unidos cobrarão uma taxa de 20% sobre todas as cargas transportadas pelo estreito para compensar os custos de fornecimento de proteção militar aos navios que utilizam essa hidrovia.
"Trump não explicou como será calculada a taxa de 20%. Mas se a taxa fosse cobrada com base no valor da carga, mais do que dobraria o custo de transporte de petróleo pelo Estreito", diz a publicação.
Rico Luman, economista sênior especializado em logística da ING Research, disse ao jornal que o custo do transporte de mercadorias pelo estreito, após a introdução das tarifas de Trump, pode aumentar de US$ 10 para US$ 26 por barril de petróleo.
Dado que o barril de petróleo custa cerca de US$ 80, a taxa de 20% de Trump adicionaria mais US$ 16 para o transporte de petróleo através do estreito. No entanto, as companhias de navegação provavelmente transferirão parte desses custos para os consumidores, explicou Luman.
"O fato de que os Estados Unidos, um defensor de longa data da liberdade de navegação no estreito e em outros lugares, agora estão pressionando por uma taxa, e a própria escala dessa taxa é motivo de preocupação", diz a reportagem.
No final de junho, o secretário de Estado dos Estados Unidos, Marco Rubio, afirmou que nenhum país tem o direito de introduzir taxas em uma via marítima internacional, pois isso seria uma violação do direito internacional.
