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Cabeçalho do ofício com que o Ministério Público Federal — MPF escreveu, em 27 de fevereiro de 2026, às autoridades responsáveis pela Ferrovia Malha Sul, no dia em que o contrato de concessão completou 29 anos. Assinado por sete procuradores, entre eles Fernando de Almeida Martins, citado adiante.
Reprodução: Ofício Circular GAB1/PRM/SA n.º 01/2026, Procuradoria da República em Santo Ângelo (RS) — Inquérito Civil n.º 1.29.010.000227/2020-14. / Ministério Público Federal
artigosBRASILSANTA CATARINALAGESINSUBORNAVEL07/08/2026

Die Bahnlinie von Lages ist im neuen Konzessionsplan enthalten, aber nicht im Bauplan, und die ANTT hat die Frist für Beschwerden bis zum 30. September verlängert.

Benito Juarez · Insubornavel

Die ANTT verlängerte bis zum 30. September 2026 die Phase der Beiträge zum 30-jährigen Vertrag der Malha Sul. In den Dokumenten, die zur öffentlichen Konsultati…

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Folha de agradecimentos da <a href="https://www.insubornavel.com/acervo/tronco-sul/esg-2016-souto-maior-modal-ferroviario-matriz-de-transportes.pdf">monografia</a> em que Otávio Fontoura Souto Maior, que comandara o 1º Batalhão Ferroviário até janeiro de 2016, examinou o modal ferroviário na matriz brasileira. No quinto parágrafo, a homenagem aos ferroviários que construíram o Tronco Principal Sul, citada na seção 7 desta apuração.
Reprodução: SOUTO MAIOR, Otávio Fontoura. A participação do modal ferroviário na matriz de transportes brasileira (monografia CAEPE, ESG, 2016), p. 4 / Escola Superior de Guerra
artigosBRASILSANTA CATARINALAGESINSUBORNAVEL09/08/2026

Vertragsentwurf verpflichtet zur Pflege der Strecke zwischen Mafra und Lages, legt aber keinen Termin für die Wiederaufnahme des Zugverkehrs fest

Benito Juarez · Insubornavel

Die ANTT verhängte eine Geldstrafe gegen den Betreiber und ordnete die Wiedereröffnung der Bahnstrecke zwischen Mafra und Lages innerhalb von dreißig Tagen an, …

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Capa da minuta de edital da Audiência Pública n.º 11/2026, a concorrência internacional que leiloará os três corredores da Malha Sul; dentro do Corredor Mercosul corre o trecho de 292,76 km entre Mafra e Lages.
Reprodução: Audiência Pública n.º 11/2026, minuta de edital, documento oficial em consulta pública; captura do Insubornável. / ANTT
artigosBRASILSANTA CATARINALAGESINSUBORNAVEL3d

Duas associações de municípios defendem a Ferrovia na consulta pública, e nenhuma delas fala pela Serra Catarinense

Benito Juarez · Insubornavel

A ANTT ampliou até 30 de setembro o prazo de contribuições à Audiência Pública n.º 11/2026, que redige o contrato da Malha Sul para os próximos trinta anos. O I…

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